钻井空压机出租公司讲述防止空压机毛病
在日常工作和消费中，空压机呈现毛病，是一件费事事，我们该如何防止呢？
其实空压机假如维护得好，就不会呈现毛病。我们要深思毛病的产生缘由，采取措施以停止预防为主。而在空压机运用过程中，完成空压机的零毛病，是维修技术人员追求的目的。
空压机维修与治病救人一样，需求以预防为主，擅长治“未病”，应做好空压机的维护工作，防止呈现毛病，完成空压机的零毛病，零毛病是维修从业人员追求的境地。
空压机的零毛病不是说设备不呈现毛病，是指设备在消费时间内不呈现毛病，而维修技术人员经过技术手腕在非消费时间将空压机的毛病扫除掉，使机器在消费中正常运作，
如飞机在飞行过程中就不能呈现毛病；又如关键消费线，因毛病长时间停产，将会形成宏大的损失。因而，关于这类空压机，就需在非消费时间对其停止检修，扫除毛病隐患，确保零毛病。
如何做到空压机零毛病
要到达空压机零毛病，可从以下5个方面努力：
1、找出潜在的毛病，加以处理
找出空压机的潜在毛病，需求有通晓空压机的技术人员，晓得空压机什么时分、什么部位会呈现问题。如某厂有20组空压机，都到达10年运用寿命，其中3组空压机某个部位的轴承呈现了损坏，那么就能够判别出其他17组空压机该部位的轴承已到达运用年限，需提早改换，将该潜在毛病消弭。
2、 正确的运用
经过培训，进步操作人员、维修人员的素质，进步人员的牢靠性，减少人员操作失误形成的毛病。
3、改善设计，从源头控制毛病的产生
有些毛病能够经过改良设计来到达铲除的效果，对这类毛病停止剖析总结，提出处理的方法，采取合理的措施，从源头上停止控制，可到达免维护的效果。
4、 增强预防和预测性维护
增强对空压机停止点检，经过点检提早发现空压机的潜在毛病，如定期对空压机箱体内传动系统停止点检，当发现有螺钉、螺母松动的现象，就可提早采取措施，将设备隐患消弭在萌芽状态。我们的目的不是过早地改换一个零部件——在它依然处于良好状态时，而是在真正需求的时分才停止维修。
5、经过改善管理，进步空压机维护程度
空压机管理的中心是以完成消费运营目的为目的，进步空压机综合效率，追求寿命周期费用经济性。依据企业空压机的特性，制定契合企业实践的空压机管理制度，来进步企业的空压机维护程度。如针对不同的空压机，采用事后维修形式还是预防维修形式，或者制定契合企业实践的点检形式等。
6、定期给空压机做颐养护理
空压机大致分二种：活塞式空压机或螺杆式空压机，大局部机械设备都是靠电动机作为动力来带动设备连续运转的，空压机也是如此，空压机要大量吸入空气，经过活塞往复运动或螺杆高速旋转挤压将空气高压输入储气瓶内，在这个工作连续过程中，空压机要吸入大量的空气，那么空气中的微尘会不时的堆积，要定时排出空气过滤器上面的尘土或改换空气过滤器；空压机连续工作要坚持运动部件的光滑，机油要定时改换才行；空压机储气瓶内会因进入大量空气凝集水分子而产生积水，所以要定时排放储气瓶的积水，螺杆式空压机是经过机油循环来散热的，散热器要每天肃清积尘，进步散热器效率，也要定时改换空压机专用机油等。
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钻井空压机出租公司讲述空压机密封原理
下面为您介绍空压机密封原理及其要求。
机械密封是靠一对相对运动的环的端面相互贴合形成的微小轴向间隙起密封作用，这种装置称为机械密封。
机械密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元件组成。其中动环和静环的端面组成一对摩擦副，动环靠密封室中液体的压力使其端面压紧在静环端面上，并在两环端面上产生适当的比压和保持一层极薄的液体膜而达到密封的目的。压紧元件产生压力，可使泵在不运转状态下，也保持端面贴合，保证密封介质不外漏，并防止杂质进入密封端面。密封元件起密封动环与轴的间隙B、静环与压盖的间隙C的作用，同时对泵的振动、冲击起缓冲作用。
机械密封在实际运行中不是一个孤立的部件，它是与泵的其它零部件一起组合起来运行的，同时通过其基本原理可以看出，机械密封的正常运行是有条件的，例如：泵轴的窜量不能太大，否则摩擦副端面不能形成正常要求的比压;机械密封处的泵轴不能有太大的挠度，否则端面比压会不均匀等等。只有满足类似这样的外部条件，再加上良好的机械密封自身性能，才能达到理想的密封效果。
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钻井空压机出租公司讲述提高空压机寿命
改变空压机的空气过滤器
企业一般将空压机的空气过滤器与空压机器装在—起，使空压机房内噪声过大，空压机发生故障时巡检工听不到，由此发生过两起空压机撞缸事故。我们将空气过滤器移至距离空压机不超过10m的机房外清洁、干燥、通风良好的地方;为了提高空气过滤器的吸尘能力，在里面增加了4×4目的过滤网30层，壳体下部作为油池，过滤油一般用60%气缸油和40%的柴油混合，或用合适的空压机油，空气在过滤器中的流速不超过1～1.5m/s。空压机吸进的空气得到预先的净化，保证了空压机的正常用气，同时减小了噪音，空压机声音出现异常时能及时听到并处理。
空压机阀组阀片的使用
将阀片两面使用，阀片两面受力均匀，提高了阀片的寿命;阀底座磨损后更换比较浪费，我们把弹簧加高1～2mm，克服因磨损而造成的阀组密封不良等现象，使用五、六年来阀件的寿命提高1倍以上。
改进冷却系统
1)冷却方式
改进前的水路冷却系统如图1所示，冷却水*进人中间冷却器，出水温度已经升高，而后分3路分别进入1、2级气缸和油冷却器，在冬季环境温度较低时，这种冷却方式对空压机正常运行影响不大，而在夏季，由于环境温度本身很高，空压机进水温度在30cE左右，出口温度达到45℃左右，超过空压机进水温度≤20℃、排水温度≤40℃的要求，致使空压机过热运行。
改后冷却方式如图2，将进水管直接分成4路，空压机循环水出水温度降到35~C左右，空压机的冷却效果因此得到明显的改善。
2)冷却系统除垢
冷却器每半年除垢1次，冷却器、水管内的水垢及积碳，可先使用机械方法、后用化学方法除垢;对空压机的气缸和气缸水套每年清洗1次，用人工刮，用水冲洗，也可用5%～10%的盐酸溶液清洗，气缸内的积碳及其他积存物，可先用盐酸溶液清洗，而后用氢氧化钠水溶液清洗。
为防止水质硬化，预先对水质进行软化处理，在循环水管上安装中国核工业南京格林水处理设备厂制造的高压静电水处理器，效果也不错。
合理使用润滑油
严格控制润滑油的油质和油量，如果质量不好或使用量多，润滑油会与灰尘相混变为硬化物，在一定温度压力下与润滑油内的有机物混合焦化成黑色油渣，形成积碳，不但影响气阀、阀片、弹簧、活塞环的正常工作，而且会使空压机过热运行引炸。要根据季节和气温变化及时更换润滑油，在夏季用19号压缩机油，冬季用13号压缩机油，*好用国家定点厂生产的油。使用空压机厂家配套的正规空气压缩机油，比13号、19号压缩机油效果更好，在高温下不结焦、不积碳，有良好的润滑性。
阿特拉斯·科普柯空压机自动双恒压控制，能够经济高效地响应空气需求的变化。以上就是为您介绍的提高空压机使用寿命的有效途径。
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